懐かしの蒲鉾駅舎 最初期の8500系… 東急100th記念の精巧な鉄道模型 HOゲージで販売中 読み込み中... 東急グループ100周年記念 HOゲージディスプレイモデル「5050系・8500系」（画像：東急）。 東急グループ100周年記念 HOゲージディスプレイモデル「5050系・8500系」（画像：東急）。 東急グループ100周年記念 HOゲージディスプレイモデル「5050系・8500系」（画像：東急）。 東急グループ100周年記念 HOゲージディスプレイモデル「5050系・8500系」（画像：東急）。 記念ラッピングの5050系は4月10日より順次運行を開始する（画像：東急）。 東急グループ100周年記念 HOゲージディスプレイモデル「渋谷駅ジオラマ付き 5200系・7000系」（画像：東急）。 東急グループ100周年記念 HOゲージディスプレイモデル「渋谷駅ジオラマ付き 5200系・7000系」（画像：東急）。 東急グループ100周年記念 HOゲージディスプレイモデル「渋谷駅ジオラマ付き 5200系・7000系」（画像：東急）。 東急グループ100周年記念 HOゲージディスプレイモデル「渋谷駅ジオラマ付き 5200系・7000系」（画像：東急）。 東急グループ100周年記念 HOゲージディスプレイモデル「渋谷駅ジオラマ付き 5200系・7000系」（画像：東急）。 東急グループ100周年記念 HOゲージディスプレイモデル「渋谷駅ジオラマ付き 5200系・7000系」（画像：東急）。 東急グループ100周年記念 HOゲージディスプレイモデル（画像：東急）。 東急東横線で使われている5050系電車（大藤碩哉撮影）。 車庫に停車中の東急8500系電車（2013年3月、大藤碩哉撮影）。 かつての東急東横線 渋谷駅の地上ホーム。4面4線の頭端式構造だった（2013年1月、大藤碩哉撮影）。 かつての東急東横線 渋谷駅の地上ホーム。4面4線の頭端式構造だった（2011年11月、大藤碩哉撮影）。 かつての東急東横線 渋谷駅の地上ホーム。4面4線の頭端式構造だった（2011年11月、大藤碩哉撮影）。 かつての東急東横線 渋谷駅の地上ホーム。4面4線の頭端式構造だった（2013年1月、大藤碩哉撮影）。 東急東横線の旧渋谷駅南側に建設された渋谷ストリーム（2018年9月、草町義和撮影）。 東急グループ100周年記念 HOゲージディスプレイモデル「渋谷駅ジオラマ付き 5200系・7000系」（画像：東急）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 北海道に「珍ルート特急」が登場！ “スイッチバック”ありで都市間を結ぶ!? 2日間限定 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 常磐線の「激レア行先」復活へ 上野から“太平洋を一望できる絶景駅”まで直通！ 来年3月ダイヤ改正で 名古屋の新交通“電車みたいなバス”ついに車両公開！ いよいよデビューへ 今後は「国産車」も登場か!? この画像の記事を読む
