京急空港線「1時間3本増便」態勢へ 羽田空港駅の改良工事に着手 引上線設置で輸送力UP 読み込み中... 羽田空港第1・第2ターミナル駅の終端部に引上線が設置される（画像：京急）。 羽田空港第1・第2ターミナル駅の終端部に引上線が設置される（画像：京急）。 工事に伴い歩行者通路が一部移設となる（画像：京急）。 到着した列車をすぐに引き上げ線へ移動させることで、速やかに次の列車を駅に到着させることができる（乗りものニュース編集部作成）。 2面4線に改良される京急品川駅（画像：京急）。 高架化される品川～北品川～新馬場間（画像：京急）。 高架化される品川～北品川～新馬場間（画像：東京都）。 高架化される品川～北品川～新馬場間（画像：東京都）。 高架化される品川～北品川～新馬場間（画像：東京都）。 京急の羽田空港第1・第2ターミナル駅（画像：写真AC）。 京急の羽田空港第1・第2ターミナル駅（画像：写真AC）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 小田急が「異様にお得なバスツアー」来月開催へ 秦野や厚木エリアの“穴場スポット”を巡る盛りだくさんの内容 前橋⇔成田「直通」！ 群馬県と千葉県を異色ルートで結ぶ特急が運転へ 「我孫子支線」にも入線 「国道と廃線跡を“ガッチャンコ”しました！」 県都の渋滞ポイントが激変！ "交わるようで交わらなかった2つの道”つないで4車線化 まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ この画像の記事を読む
