EV充電「火力じゃ意味ない」再エネで満タンに！ 国内“最速”充電器開発の裏に不都合な事実 読み込み中... パワーXが建造する電気運搬船「パワーアーク」のイメージ（画像：Power X）。 パワーXが建造する電気運搬船「パワーアーク」のイメージ（画像：Power X）。 パワーXが建造する電気運搬船「パワーアーク」のイメージ（画像：Power X）。 舶用蓄電池のイメージ（画像：Power X）。 お披露目されたEV超急速充電器「パワーX ハイパーチャージャー」。中央がパワーX伊藤社長（中島洋平撮影）。 蓄電池はプレハブ小屋より一回り小さいくらいの大きさ。筐体ごとトラックで運ぶことも、分割して運び現地で組み立てることもできるという（中島洋平撮影）。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 発表会にて。 プレゼンテーションルームを六本木に常設する。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 海自「イージス艦の守護神」がハワイ沖で火を噴いた！ “ミサイル発射の瞬間”を捉えた画像が公開される 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 日本で「電動バイク」なぜ普及しない？ 圧倒的な“強者”＋完成された“補給インフラ” 駐輪場にも問題あり なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
