新宿から自転車そのまま持ち込めます！ 京王が実証 「Mt.TAKAO号」ならでは？ 読み込み中... 倒れないよう、2箇所を結束バンドで固定（2023年1月28日、大藤碩哉撮影）。 「サイクルトレイン」の実証実験の様子（2023年1月28日、大藤碩哉撮影）。 「サイクルトレイン」の実証実験の様子（2023年1月28日、大藤碩哉撮影）。 「サイクルトレイン」の実証実験の様子（2023年1月28日、大藤碩哉撮影）。 「サイクルトレイン」の実証実験の様子（2023年1月28日、大藤碩哉撮影）。 「サイクルトレイン」の実証実験の様子（2023年1月28日、大藤碩哉撮影）。 高尾山口駅に到着。結束バンドを外す（2023年1月28日、大藤碩哉撮影）。 下車（2023年1月28日、大藤碩哉撮影）。 高尾山口駅（2023年1月28日、大藤碩哉撮影）。 担いで降りる（2023年1月28日、大藤碩哉撮影）。 最終確認（2023年1月28日、大藤碩哉撮影）。 いざ、出走（2023年1月28日、大藤碩哉撮影）。 新宿駅にて、京王線の「Mt.TAKAO号」に乗り込むモニターのサイクリストら（2023年1月28日、大藤碩哉撮影）。 列車内へ愛車をそのまま持ち込める。サイクリストも満足そうだった（2023年1月28日、大藤碩哉撮影）。 いざ出走（2023年1月28日、大藤碩哉撮影）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 41年ぶりの「夜行列車」まもなく2本目運転！ 八王子を出たら“滅灯” 早朝に長野へ！ 【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか？ （PR）BRP 東北ローカル線でおなじみの「白いキハ」が懐かしカラーに 元「はまゆり」車両で再現 今後の運行に期待！ 「4社線107.4kmを走破するSL列車」に乗ってみた 所要時間は7時間超え この画像の記事を読む
