なぜJR横須賀線は“遠回り”？ 品川～横浜で最短ルートを通らないワケ 読み込み中... 乗務員室にあるE235系1000番台の「田浦スイッチ」。ドアカットを行う田浦駅で、一部のドアが開かないようにする。「入」状態が基本（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR横須賀線は品川～横浜間で、矢印で示したように遠回りする（国土地理院の地図を加工）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 41年ぶりの「夜行列車」まもなく2本目運転！ 八王子を出たら“滅灯” 早朝に長野へ！ 【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか？ （PR）BRP 「日本一短いトンネル」こんなに短かったのか…！ まるで現役当時のままの廃線を“自力で通過” ウワサ通りの超人気アトラクションを体験 東北ローカル線でおなじみの「白いキハ」が懐かしカラーに 元「はまゆり」車両で再現 この画像の記事を読む
