なぜ都心は雪に弱い？「雪に不慣れ」だけじゃない “ちょっとの雪で大騒ぎ”するだけの合理性 読み込み中... スタッドレスタイヤにタイヤチェーンを併用した様子。どんな場所であっても、緊急脱出用にタイヤチェーンがあれば安心（武若雅哉撮影）。 降雪時の東京駅前の様子（画像：写真AC）。 降雪時の東京駅前の様子（画像：写真AC）。 積雪時はスリップ事故などに要注意（画像：写真AC）。 雪が積もった街中の坂道（画像：写真AC）。 スタッドレスタイヤやタイヤチェーンの使用を推奨する国土交通省のポスター（画像：国土交通省）。 積雪地を走る時に準備したいもの（画像：国土交通省）。 スタックした場合の脱出方法の一例（画像：国土交通省）。 チェーン規制のお知らせ（画像：NEXCO中日本）。 降雪時の東京都心、飯田橋駅付近の様子（画像：写真AC）。 高速道路の除雪状況（画像：国土交通省）。 高速道路の除雪状況（画像：国土交通省）。 降雪により閉鎖された首都高の入り口（画像：写真AC）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 総延長288キロ「対面通行だらけな高速道路の4車線化」が加速！ 完成すれば“鉄道に打撃”か 現地で見た進捗 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 「表参道」があるなら「裏参道」はどこ？ 警官も知らない “幻の道” 探したら痕跡を発見！ 「何だこれ!?」老紳士も思わず足をとめたクルマの正体とは？ （PR）KUHL この画像の記事を読む
