「しゃべるトンネル」効果アリ!? 中央道「小仏トンネル」の渋滞緩和につなげた“ちょっとビックリする”秘策とは 読み込み中... 小仏トンネルにおける指向性スピーカーの渋滞対策について（画像：相武国道事務所）。 小仏トンネルにおける指向性スピーカーの渋滞対策について（画像：相武国道事務所）。 小仏トンネルにおける指向性スピーカーの渋滞対策について（画像：相武国道事務所）。 小仏トンネルにおける指向性スピーカーの渋滞対策について（画像：相武国道事務所）。 小仏トンネルにおける指向性スピーカーの渋滞対策について（画像：相武国道事務所）。 横浜町田ICランプでの導入事例（画像：NEXCO中日本）。 横浜町田ICランプでの導入事例（画像：NEXCO中日本）。 横浜町田ICランプでの導入事例（画像：NEXCO中日本）。 中央道上り線、小仏トンネル手前の渋滞（ドライブレコーダー）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 「絶対にしないでください！」 NEXCOが“鬼の形相ポスター”でガチギレ警告！ 高速での“うっかり”が生む悲劇とは 【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか？ （PR）BRP 「九州の西端ぐるり高速」全長140kmどこまでできた!? 本土最西端の高速ICは“山の中” ぜんぶ出来たら福岡－佐世保「夢の90分」 夢の日本海沿い高速「未開通の40.8km」どこまでできた!? 用地“ほぼ100％”も「21本のトンネル」が進捗阻む “新方式”で打開なるか この画像の記事を読む
