「歴代イチ豪華な新快速」とは JR西日本初の自社設計、気合が違う！ 今も古びない実力 読み込み中... 試運転のため、品川駅9番線に現れた117系。後方では103系の山手線内回り電車が停車中（1986年9月5日、伊藤真悟撮影）。 221系電車（安藤昌季撮影）。 体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。 体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。 体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。 体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。 体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。 体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。 体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。 体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。 体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。 体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。 体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。 体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。 体質改善工事前の221系車内（安藤昌季撮影）。 体質改善工事前の221系車内（安藤昌季撮影）。 体質改善工事前の221系車内（安藤昌季撮影）。 サニタリー（安藤昌季撮影）。 サニタリー（安藤昌季撮影）。 221系電車（安藤昌季撮影）。 体質改善工事前の221系車内（安藤昌季撮影）。 体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 「あらゆるコストが切り詰められた時代」を色濃く反映した“ギリギリ国鉄形車両”に乗った 「ガチャ…」←何いまの音!? 世代交代進む四国で 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「嘘だろ…」進水後わずか1300mで沈没！ “究極の出オチ最強軍艦” その数奇な運命とは 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
