「歴代イチ豪華な新快速」とは JR西日本初の自社設計、気合が違う！今も古びない実力

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試運転のため、品川駅9番線に現れた117系。後方では103系の山手線内回り電車が停車中（1986年9月5日、伊藤真悟撮影）。

221系電車（安藤昌季撮影）。

体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。

体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。

体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。

体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。

体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。

体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。

体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。

体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。

体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。

体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。

体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。

体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。

体質改善工事前の221系車内（安藤昌季撮影）。

体質改善工事前の221系車内（安藤昌季撮影）。

体質改善工事前の221系車内（安藤昌季撮影）。

サニタリー（安藤昌季撮影）。

サニタリー（安藤昌季撮影）。

221系電車（安藤昌季撮影）。

体質改善工事前の221系車内（安藤昌季撮影）。

体質改善工事後の221系車内（安藤昌季撮影）。

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