デカいデカすぎる！「世界最大のLNG船」誕生へ一挙18隻「中国で」建造へ

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中国CSSCが契約した27万1000立方メートル型LNG船のイメージ（画像：CSSC）。

中国CSSCが契約した27万1000立方メートル型LNG船のイメージ（画像：CSSC）。

JMUが建造した東京ガス向けのLNG船エネルギー・イノベーター。スロッシングを防止できるSPBタンク方式を採用した（深水千翔撮影）。

JMUが建造した東京ガス向けのLNG船エネルギー・イノベーター。スロッシングを防止できるSPBタンク方式を採用した（深水千翔撮影）。

JMUが建造した東京ガス向けのLNG船エネルギー・イノベーター。スロッシングを防止できるSPBタンク方式を採用した（深水千翔撮影）。

マレーシアのMISCのLNG船プテリ・インタン・サツ。日本の三菱重工長崎造船所で竣工（深水千翔撮影）。

JERAのLNG船、総州丸（深水千翔撮影）。

JERAのLNG船、総州丸（深水千翔撮影）。

JERAのLNG船、総州丸（深水千翔撮影）。

JERAのLNG船、総州丸（深水千翔撮影）。

日本に寄港する17万4000立方メートル型、全長約300mのLNG運搬船。カタールが発注した新造船はこれよりはるかに大きい（深水千翔撮影）。

JERAが主に米国とのLNG輸送に用いる総州丸。カーゴタンク4つで全長約300m（深水千翔撮影）。

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