コロナ禍5年、鉄道の「傷」は癒えたのか？ 東西で異なる回復傾向 “蒸発した需要”を穴埋めするための施策とは 読み込み中... 拡大画像 東急電鉄の輸送人員推移（対2018年度同期）（筆者作成）。 拡大画像 東武鉄道の輸送人員推移（対2018年度同期）（筆者作成）。 拡大画像 阪急電鉄の輸送人員推移（対2018年度同期）（筆者作成）。 拡大画像 東急電鉄の旅客運輸収入推移（筆者作成）。 東急電鉄は2023年3月に運賃を値上げした（写真AC）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「京都最古の駅」が大化け!? 駅前で建設が進む「府内最高層のタワマン」概要が明らかに 「新宿駅から新潟県まで直通する特急」が来月に運転！ 三セク路線に乗り入れ豪華グリーン車も連結 大地にそびえる鉄骨美！ 意外と少ない「トレッスル橋」の美しさを空から眺める 宇都宮線で「超異色の列車」が来月運転へ 普段は通らない線路に“寄り道”！ 大宮～古河を3時間40分もかけて往復 この画像の記事を読む
