コロナ禍5年、鉄道の「傷」は癒えたのか? 東西で異なる回復傾向 “蒸発した需要”を穴埋めするための施策とは 読み込み中... 拡大画像 東急電鉄の輸送人員推移(対2018年度同期)(筆者作成)。 拡大画像 東武鉄道の輸送人員推移(対2018年度同期)(筆者作成)。 拡大画像 阪急電鉄の輸送人員推移(対2018年度同期)(筆者作成)。 拡大画像 東急電鉄の旅客運輸収入推移(筆者作成)。 東急電鉄は2023年3月に運賃を値上げした(写真AC)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 東武東上線“18年ぶり”導入「斬新な新型車両」デビュー日決定! おでこが出てる”特殊形状が特徴…デビュー前撮影会も 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY ついに“Xデー”が…! 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 日比谷線の「始発駅」が2030年代に大変貌へ “駅前まるごと再開発計画”が具体化 高さ約160mの超高層ビル この画像の記事を読む