「諫早‐島原」が信号なしに？ “九州最大級”の商業施設計画が後押し 無料バイパス「島原道路」全線整備へ前進 読み込み中... 拡大画像 島原道路の計画概要（画像：国土交通省九州地方整備局長崎河川国道事務所） 拡大画像 島原道路の計画概要（画像：国土交通省九州地方整備局長崎河川国道事務所） 拡大画像 諫早IC～南島原市間の所要時間の変化（画像：国土交通省九州地方整備局長崎河川国道事務所） ロードサイド店舗が立ち並ぶ国道57号（現道）（画像：国土交通省九州地方整備局長崎河川国道事務所） 混雑する国道57号（現道）（画像：国土交通省九州地方整備局長崎河川国道事務所） 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 1日10万人の大盛況→赤字の苦境へ 熊本市電を襲う“信頼の危機” 脱線・追突の連鎖は断ち切れるか「再生プロジェクト」の全貌 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 短小、でも幅広！「歩いて2分の国道」なぜ存在？ 終点は驚くほど太い“不思議な道”生まれたワケ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
