「ベスパの模倣だろ」→ならば「カブと合体させれば文句なかろう」 まさかの原付なぜ誕生 読み込み中... 拡大画像 1999年に発売されたジョルカブのモンツァレッド（画像：ホンダ）。 拡大画像 1992年に発売された初代ジョルノ。ライトユーザーに好まれヒットとなった（画像：ホンダ）。 拡大画像 1999年発売のジョルカブのシャスタホワイト（画像：ホンダ）。 拡大画像 ノークラッチで4段階のギアチェンジができる仕組みは、まさにカブそのもの（画像：ホンダ）。 拡大画像 2001年モデルのジョルカブ（画像：ホンダ）。 拡大画像 ベスパを真似たことで揶揄されることもあったジョルノに、カブエンジンを搭載させたジョルカブ（画像：ホンダ）。 拡大画像 タイ・ホンダによる新設計エンジン・eSP＋を積んだハイスペックのジョルノ＋（プラス）。スポーティーな外観だ（画像：シルバー・バック）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS バイク降りた直後の「キンッ…キンッ…」の正体は？ エンジン切っても鳴り続く“謎の金属音”故障じゃないの？ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 なぜ激減？ 最近「黄色ナンバーのバイク」を見かけないワケ そもそもどんな意味なの？ 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
