北海道のローカル線問題「負担のなすりつけ合い」が永遠に？ 「なぜ」無き情緒的な議論 他国は“客観的に判断” 読み込み中... 拡大画像 JR北海道が上下分離等に向けた議論を進める「黄色」8線区（画像：JR北海道） 拡大画像 より厳しい「赤色」「茶色」5線区は2026年までに全廃止（画像：JR北海道） 拡大画像 JR北海道の路線網（画像：JR北海道） 2016年に「単独では維持困難」とした13線区全てを廃止した場合の路線図。加えて函館本線は新幹線の並行在来線問題がある（乗りものニュース編集部作成） 拡大画像 JR発足当初の路線網（画像：JR北海道） 拡大画像 石北本線を走る貨物列車。同線は全区間が「黄色線区」として議論の対象（画像：PIXTA） 拡大画像 石勝線の新夕張－夕張間は2019年、赤線区のなかで最初に廃止された（画像：PIXTA） 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 「廃線の代替路線バス」も乗り放題！ 道東のJR線とのフリーパス発売へ エリアがかなり広い!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 失われた「日本三大車窓」の遺構が国道沿いに点在！ まるで“鉄道博物館な峠”をめぐる 2年前の廃線も草に埋もれ 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
