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「軽にしては割高」だけど“5年連続・1番人気” ホンダ「N-BOX」累計300万台突破強さの秘密は何なのか？

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2011年にデビューした初代「N-BOX」（画像：ホンダ）

2011年にデビューした初代「N-BOXカスタム」（画像：ホンダ）

2011年にデビューした初代「N-BOXカスタム」（画像：ホンダ）

車中泊ニーズも見据えて2012年に登場した「N-BOX +」（画像：ホンダ）

ルーフを極端に下げ、スペシャリティ色を強めたモデルだった「N-BOX／（スラッシュ）」（画像：ホンダ）

ルーフを極端に下げ、スペシャリティ色を強めたモデルだった「N-BOX／（スラッシュ）」（画像：ホンダ）

ルーフを極端に下げ、スペシャリティ色を強めたモデルだった「N-BOX／（スラッシュ）」（画像：ホンダ）

2017年には2代目へモデルチェンジ（画像：ホンダ）

2017年には2代目へモデルチェンジ（画像：ホンダ）

2023年には現行の3代目モデルが登場（画像：ホンダ）

2023年には現行の3代目モデルが登場（画像：ホンダ）

2023年には現行の3代目モデルが登場（画像：ホンダ）

2024年に新モデル「N-BOX JOY」が加わり、3バリエーション体制に（画像：ホンダ）

2025年度の新車販売台数で1位となり、普通車を含めても5年連続の首位を獲得した（画像：ホンダ）

2026年4月末にはシリーズ累計販売台数が300万台を突破した（画像：ホンダ）

シリーズ累計販売台数が300万台を突破した「N-BOX」（画像：ホンダ）

2024年にラインナップに追加された「N-BOX JOY」（画像：ホンダ）

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