「エンジンオイル・アドブルーが手に入らない！」←「足りてるはずだが」 国交省と経産省、供給の“目詰まり”解消に動く「通報して」 読み込み中... 拡大画像 国土交通省の燃油や石油製品の供給に関する窓口（www.mlit.go.jp/sogoseisaku/chuto_josei_00001.html） 拡大画像 経済産業省のガソリンなどの情報提供受付先（mm-enquete-cnt.meti.go.jp/form/pub/kanbo-kaikei02/gasoline01） アドブルーを使うディーゼル車の「尿素SRCシステム」の仕組み。アドブルーが切れると始動できなくなる（画像：自動車技術会） アドブルーを使うディーゼル車の「尿素SRCシステム」の仕組み。アドブルーが切れると始動できなくなる（画像：自動車技術会） 給油所のアドブルー供給ポイント。欧州の例（画像：bilanol／123RF） アドブルー注入口は青いキャップ。エンジンオイルとともに手に入りづらくなっているといわれる（画像：sitthipongg／123RF） 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS ついに「国産LNG船」建造再開へ 日本にエネルギーを運ぶ船は国産で！カギは「韓国との協業」に？ 国内最大手が検討 【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか？ （PR）BRP 船の通航料「あってはならない」世界が断固反対のワケ ただ中東から戻ってくるタンカーは「再び現地へ行ける」のか？ 「職人を機械で置き換える」は時代遅れ？ 鉄鋼商社が「人型ロボット」を積極販売する“切実”な理由 この画像の記事を読む
