「エンジンオイル・アドブルーが手に入らない！」←「足りてるはずだが」 国交省と経産省、供給の“目詰まり”解消に動く「通報して」 読み込み中... 拡大画像 国土交通省の燃油や石油製品の供給に関する窓口（www.mlit.go.jp/sogoseisaku/chuto_josei_00001.html） 拡大画像 経済産業省のガソリンなどの情報提供受付先（mm-enquete-cnt.meti.go.jp/form/pub/kanbo-kaikei02/gasoline01） アドブルーを使うディーゼル車の「尿素SRCシステム」の仕組み。アドブルーが切れると始動できなくなる（画像：自動車技術会） アドブルーを使うディーゼル車の「尿素SRCシステム」の仕組み。アドブルーが切れると始動できなくなる（画像：自動車技術会） 給油所のアドブルー供給ポイント。欧州の例（画像：bilanol／123RF） アドブルー注入口は青いキャップ。エンジンオイルとともに手に入りづらくなっているといわれる（画像：sitthipongg／123RF） 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 東京都内、駐車場ありすぎ？ マイカー減少で駐車場の設置基準を見直しへ 今後の開発に影響か 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「海運不況」がやってくる？ 需要があるのに運べない 輸送コスト急上昇 ホルムズ封鎖で踏み出す“緊急手段”とは？ 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
