「秋田新幹線の並行国道」高規格化へ 鉄道とピタリ並行する豪雪地帯の難所に“12kmのバイパス”計画が次の局面へ 読み込み中... 拡大画像 「盛岡秋田道路」の一部を成す都市計画道路（仮称）生保内卒田線について（画像：秋田河川国道事務所） 拡大画像 「盛岡秋田道路」の一部を成す都市計画道路（仮称）生保内卒田線について（画像：秋田河川国道事務所） 拡大画像 「盛岡秋田道路」の一部を成す都市計画道路（仮称）生保内卒田線について（画像：秋田河川国道事務所） 拡大画像 「盛岡秋田道路」の一部を成す都市計画道路（仮称）生保内卒田線について（画像：秋田河川国道事務所） 拡大画像 「盛岡秋田道路」の一部を成す都市計画道路（仮称）生保内卒田線について（画像：秋田河川国道事務所） 拡大画像 「生保内卒田線」のルートのイメージ（GoogleEarthを加工） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「巨大イオンから巨大イオンまで」4車線に！ 県都の西側貫く国道バイパス、29日に全線4車線化 岩手 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「2つの巨大イオン」の間がやっと4車線に!? 県都の基幹バイパス、41年越しの全線4車線化 岩手 山陰道の「2000ｍ級トンネル」が30日に貫通へ！ 「最も遅れている県」で新区間の開通へはずみ この画像の記事を読む
