自転車用電車「B.B.BASE」登場！ 元・京浜東北線が大変身 自転車そのまま、房総へ（写真34枚） 読み込み中... 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 両国駅と房総を結ぶ「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 特注のサイクルラックを車内に設置。 特注のサイクルラックを車内に設置。 特注のサイクルラックを車内に設置。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影） 大型モニターが4台あるフリースペース。 座席のテーブル窓下にコンセント。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「神奈川のジャンクション駅」未来の姿が見えてきた！ “地下神殿”のような現場でリニア工事着々 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 圏央道もカバーしない“都県境ルート”が格段にラクに!? 線路越え陸橋から延伸、ついに国道へ接続！ 「関東縦断JR線」の並行道に なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
