自転車用電車「B.B.BASE」登場！ 元・京浜東北線が大変身 自転車そのまま、房総へ（写真34枚） 読み込み中... 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 両国駅と房総を結ぶ「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影）。 特注のサイクルラックを車内に設置。 特注のサイクルラックを車内に設置。 特注のサイクルラックを車内に設置。 自転車をそのまま搭載できる「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵 知仁撮影） 大型モニターが4台あるフリースペース。 座席のテーブル窓下にコンセント。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「1往復しかない快速列車」廃止へ 3月ダイヤ改正で普通列車に変更 そのメリットとは 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「あなたのヘルメット何年使ってますか？」 じつは存在する“有効期限”と“換え時”専門家に聞いた 「シン・東京の玄関口」へと大変貌!? 品川駅前の国道で「2年間の2車線規制」ついに開始！ 地下鉄延伸＆空中に床 この画像の記事を読む
