タイヤのローテーション、「長持ちする」のはなぜ？ 乗り心地にも影響するその理由 読み込み中... タイヤの表面ががギザギザ状になる「ヒール＆トゥ摩耗」。タイヤの摩耗がかたよることにより発生する（図：乗りものニュース編集部、写真：ブリヂストン）。 タイヤのローテーション作業のイメージ（画像：写真AC）。 タイヤのローテーションにおける位置交換の例（画像：ブリヂストン）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 性能“極振り”のため「あえてバランスを崩した」!? ダンロップ「新型スタッドレス」を8月発売へ “身内のライバル”と差別化！ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 「USB挿しっぱ」でクルマが“故障”する？ 三菱公式の投稿にSNS騒然 「一体ナゼ？」「これマジで起きるよ」 「何だこれ!?」老紳士も思わず足をとめたクルマの正体とは？ （PR）KUHL この画像の記事を読む 【タイヤ特集】交換時期からメンテナンス方法までクルマのタイヤを徹底解説 購入・交換時に役立つタイヤチェーンやパンク対策情報も
