首都高の堀切・小菅JCT間内回り、4車線化で渋滞損失時間「1割減」 読み込み中... 堀切JCT～小菅JCT間内回り（下り）の4車線化前後の概要（画像：首都高速）。 3車線時の堀切JCT～小菅JCT間内回り（下り）の様子（画像：首都高速）。 4車線化後の堀切JCT～小菅JCT間内回り（下り）の様子（画像：首都高速）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 湘南～伊豆「海沿い激混み国道」の救世主＝「新たな農道!?」 30年越しの整備事業いよいよ大詰め “使える迂回路”になる日は あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 「狂気の逆走車」高速道に出現！「過去イチヤバイ」“戦慄の瞬間”が公開される SNSもドン引き「恐怖でしかない」 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む 【道路】連休の渋滞どう回避？ 発生メカニズムからマル秘テクニックまで！
