東急、なぜ池上線に力を入れるのか？ 進む「池上エリアリノベーションプロジェクト」 読み込み中... カフェ「SANDO BY WEMON PROJECTS」の床は、池上駅の古材が再利用されている（2019年6月4日、大藤碩哉撮影）。 一角には、かつて池上駅にあったベンチも（2019年6月4日、大藤碩哉撮影）。 カフェ「SANDO BY WEMON PROJECTS」のカウンター（2019年6月4日、大藤碩哉撮影）。 カフェ「SANDO BY WEMON PROJECTS」の外観（2019年6月4日、大藤碩哉撮影）。 池上駅から本門寺へ至る参道（2019年6月4日、大藤碩哉撮影）。 池上駅近くにオープンしたカフェ「SANDO BY WEMON PROJECTS」（2019年6月4日、大藤碩哉撮影）。 シンポジウムで講演する、東急電鉄の東浦亮典執行役員（2019年6月4日、大藤碩哉撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「新幹線で荷物が送れます」なぜ一度消えた？ “はこビュン”より前に「国鉄」が行った輸送サービスとは 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 名古屋で「18mの近未来な乗りもの」が走行開始！ 地下鉄より“ラク”に繁華街へ行ける「使える足」の正体 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
