東急、なぜ池上線に力を入れるのか？ 進む「池上エリアリノベーションプロジェクト」 読み込み中... カフェ「SANDO BY WEMON PROJECTS」の床は、池上駅の古材が再利用されている（2019年6月4日、大藤碩哉撮影）。 一角には、かつて池上駅にあったベンチも（2019年6月4日、大藤碩哉撮影）。 カフェ「SANDO BY WEMON PROJECTS」のカウンター（2019年6月4日、大藤碩哉撮影）。 カフェ「SANDO BY WEMON PROJECTS」の外観（2019年6月4日、大藤碩哉撮影）。 池上駅から本門寺へ至る参道（2019年6月4日、大藤碩哉撮影）。 池上駅近くにオープンしたカフェ「SANDO BY WEMON PROJECTS」（2019年6月4日、大藤碩哉撮影）。 シンポジウムで講演する、東急電鉄の東浦亮典執行役員（2019年6月4日、大藤碩哉撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 東武東上線“18年ぶり”導入「斬新な新型車両」デビュー日決定！ おでこが出てる”特殊形状が特徴…デビュー前撮影会も 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 日比谷線の「始発駅」が2030年代に大変貌へ “駅前まるごと再開発計画”が具体化 高さ約160mの超高層ビル この画像の記事を読む
