高速バス、なぜ女性利用率が高いのか？ 女性向けサービスだけでは説明つかぬ理由 読み込み中... 平日における代表交通機関別男女構成率（「第5回 全国幹線旅客純流動調査」パンフレットより）。 休日における代表交通機関別男女構成率（「第5回 全国幹線旅客純流動調査」パンフレットより）。 ウィラーの3列シート「ラクシア」搭載車両。同社は利用者の約7割を女性が占めるという（2016年9月、中島洋平撮影）。 東京駅～鹿島神宮間を結ぶ「かしま号」。1日88往復と、関東の高速バスでは最も本数が多い路線（2016年9月、中島洋平撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan バスが電源に？ ヒョンデの中型EVバスがイベントでキッチンカーに電力供給 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 乗るだけで「観光気分」？ 人気スポットも珍ルートも味わえる首都圏「乗りごたえのある路線バス」3選 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む 【高速バス特集】もっと格安・快適に移動したい！ 高速バス予約のコツと乗車のポイントを徹底紹介
