座席の一部が荷物置き場になる新型車両 京成・成田スカイアクセス線に3100形登場 読み込み中... 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成電鉄の新型車両3100形。成田スカイアクセス線で使用される（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 ロングシートの一部を折りたたみ、スーツケースを置ける京成3100形。座席には千葉県の花「菜の花」がデザインされている（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 空港への速達輸送を担う車両としてスピード感を表現したという、京成3100形の外観デザイン（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 京成3100形の車内。（2019年10月10日、恵 知仁撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 新幹線予約「最短1分」実現!? 新サービス「JRE GO」導入へ 先行版は4月開始 JR東日本 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「列車の代わりに乗れるバス」に勝ち目なし？ 鉄道の存続危うし「自治体も消極的」の声 インバウンド“年45万人”来訪の沿線 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
