東海道・山陽新幹線「ひかり」その未来は？ 「のぞみ」と「こだま」の中間 読み込み中... 東海道・山陽新幹線で営業していた100系の2階建て食堂車（2009年10月、恵 知仁撮影）。 100系2階建て食堂車の2階に設けられたダイニング席（2019年4月、草町義和撮影）。 100系（左）と0系（右）の先頭車。丸みを帯びた0系に対し、100系はシャープなデザインだ（2019年4月、草町義和撮影）。 N700Aで運行される東海道新幹線「ひかり」（2016年9月、恵 知仁撮影）。 新幹線の普通車自由席の様子（画像：写真AC）。 新幹線の発車案内（画像：写真AC）。 東京駅で発車を待つ100系の博多行き「ひかり」（1990年8月、草町義和撮影）。 東海道・山陽新幹線を走る300系（2011年10月、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線の山梨実験線（2016年6月、恵 知仁撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 京王が新たなレール削正車を導入！ 「1回の走行で作業が完結」 民鉄初の方式を搭載 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 駅舎に「たまごっち」や「プラレール」が!? おもちゃのまち駅が“楽しい駅舎”に大変身！ 駅の待合室もかなり可愛くなっている！ 名古屋外縁を“ディーゼルカー1両・1時間に1本”!? 大都市のローカル鉄道「城北線」なぜ近代化しない？ 2032年に大変容か この画像の記事を読む
