私はこうしてJR完乗しました 盲点な路線 会社に遅刻…全行程2万kmをどう楽しんだ？ 読み込み中... JR九州を完乗した際に使ったきっぷ（2014年3月、蜂谷あす美撮影）。 JR西日本完乗を達成した和田岬駅（2014年12月、蜂谷あす美撮影）。 ガーラ湯沢行きの列車に乗る直前の筆者（2015年1月）。 JR西日本 和田岬駅にて。ここでJR完乗を果たすはずだった（2014年12月）。 JR石勝線 夕張支線の夕張駅舎（2014年10月、蜂谷あす美撮影）。 冬季のみ営業するガーラ湯沢駅（2015年1月、蜂谷あす美撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 「日本の鉄道＝優れているけど“ガラパゴス”」がここにも？ “標準化”の壁 AI活用の“初手でつまづく”恐れ 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 東急「わずか800mの新線」着工に向け始動！ 羽田空港アクセス改善なるか 東横線と直通運転も 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
