軽自動車は世界に売れないのか 日本では普及頭打ち 本当にガラパゴス？ 読み込み中... スズキがパキスタンで展開する「アルト」は日本の規格ほぼそのまま。排気量も660cc（画像：スズキ）。 インドのマルチ・スズキ「アルト」（画像：マルチ・スズキ）。 スズキ「カリムン・ワゴンR」。インドネシアで展開（画像：スズキ）。 ダイハツのマレーシア合弁会社プロドゥアが展開する「アジア」（画像：ダイハツ）。 スズキのインド子会社が製造する「アルト」。インドでは国民車（画像：マルチ・スズキ）。 日産がインドでダットサンのブランドとして展開する「redi・GO」（画像：日産）。 ホンダがASEAN諸国で展開する「ブリオ」（画像：ホンダ）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「コンパクトSUV」なら勝機アリ!? しっかり走って400万円切り「スズキ初の本格EV」eビターラの“マルとバツ” 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「ヘルメットが義務化だってね…どこ置く？」 今では当たり前「メットイン原付」の元祖とは？ 「え、そこ開くの!?」な試行錯誤も 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
