軽自動車は世界に売れないのか 日本では普及頭打ち 本当にガラパゴス？ 読み込み中... スズキがパキスタンで展開する「アルト」は日本の規格ほぼそのまま。排気量も660cc（画像：スズキ）。 インドのマルチ・スズキ「アルト」（画像：マルチ・スズキ）。 スズキ「カリムン・ワゴンR」。インドネシアで展開（画像：スズキ）。 ダイハツのマレーシア合弁会社プロドゥアが展開する「アジア」（画像：ダイハツ）。 スズキのインド子会社が製造する「アルト」。インドでは国民車（画像：マルチ・スズキ）。 日産がインドでダットサンのブランドとして展開する「redi・GO」（画像：日産）。 ホンダがASEAN諸国で展開する「ブリオ」（画像：ホンダ）。 関連記事 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 なぜ激減？ 最近「黄色ナンバーのバイク」を見かけないワケ そもそもどんな意味なの？ ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 警視庁にタフな新型車両！ 「災害用高度先行車」の配備を開始 ベースは悪路に強い“人気の軽自動車！”警視庁が公式Xで発表 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
