鉄道ファンの遊び「重岡宗太郎」実現する
隣り合う駅名を連結して人名にする、鉄道ファンの遊び。そのうちのひとつ「重岡宗太郎」が、JR九州の新たなD＆S列車（観光列車）である特急「36ぷらす3」の運行開始にともない、ひとつの形で実現しました。
「重岡宗太郎」の印鑑のよう
鉄道ファンのあいだでは、昔から「隣り合う駅の名前を連結して人名をつくる遊び」があります。
そのうちのひとつ「重岡宗太郎」が、JR九州公認？でひとつの形になりました。
大分県佐伯（さいき）市内に存在する重岡（しげおか）駅と宗太郎（そうたろう）駅は、それぞれJR九州の日豊本線でお隣さんの駅です。大分・宮崎県境に近い「宗太郎越え」と呼ばれる峠道の途中にあります。
JR九州が2020年10月から運行を開始した新たなD＆S列車（観光列車）、特急「36ぷらす3」は、土曜日に運行される「緑の路」コースでその両駅に停車。宗太郎駅では「秘境駅」とされる同駅を散策でき、重岡駅では地元の人々によるおもてなしと、特産品の販売が行われます。
重岡駅には「36ぷらす3」の記念スタンプも用意されており、そのデザインは「峠越証明之印 重岡宗太郎 36+3」。まるで「重岡宗太郎」の印鑑のような形で、鉄道ファンの遊びが実現していました。
ちなみに「宗太郎」というその地域の名前は、かつて岡藩（大分県にあった藩）が持つこの近隣の山を巡回していた「洲本宗太郎」に由来するそうです。
また大分県佐伯市は海産物でも知られますが、山の幸も豊富だそうで、「36ぷらす3」到着時のおもてなしでは、焼き芋風味の甘酒や、栗を使ったどら焼きなどが用意されていました。
【了】
Writer: 恵 知仁（鉄道ライター）
鉄道を中心に、飛行機や船といった「乗りもの」全般やその旅について、取材や記事制作、写真撮影、書籍執筆などを手がける。日本の鉄道はJR線、私鉄線ともすべて乗車済み（完乗）。2級小型船舶免許所持。鉄道ライター／乗りものライター。
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佐伯・延岡間の普通列車、いくら利用者が少ないとは言っても、朝夕の、日に 2往復にはならないのだろうか。 九州東側の幹線の日豊本線（特急たくさん）なので廃止路線にはならない、ということなので、運行費用は一本いくらの燃料・運転士費用などの増加くらいで限定的と思われる。
日常的に乗らない人の意見ではあります。（訪問客が遠くから来ることによる JR九州の増収では、見合わない・・・・?？）
この駅に行きたくて36プラス3に乗車しました。親戚にも重岡宗太郎はいませんが、私の妻は重岡駅から二駅先のなおみと同じで「重岡なおみ」です。