• 2020.11.27
• 乗りものニュース編集部

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ANAが日本の航空会社で定期便に初めて導入した「SAF燃料」。二酸化炭素削減へ大きく貢献する燃料で、同社は羽田空港に次いで、成田空港でも導入しています。成田発の「SAF使用便」導入初日、その様子を取材してきました。

成田＋羽田で約5500t調達

　飛行機がフライトするのに不可欠な燃料。ANA（全日空）では羽田空港に次いで、成田空港でも、「エコな燃料」を導入する取り組みが進んでいます。2020年11月24日（火）、成田空港で報道陣に公開されたのは、「SAF」と呼ばれる燃料を用いた、ANA定期便出発の様子です。

「SAF」は「Sustainable Aviation Fuel」の略で、直訳すると「持続可能な航空機の燃料」となります。「バイオジェット燃料」という名でも呼ばれ、こちらの方が広く知られているでしょう。

　これは、動植物油脂や廃食油など「持続可能な原料」により製造された燃料を従来のジェット燃料と混ぜたもの。従来のものと同等の性質と規格認証されながらも、二酸化炭素排出量の削減効果があります。国内の航空会社で定期便にSAF燃料を導入するのは、ANAが初とのこと。

　この燃料が成田空港に到着したのは、10月28日（水）。フィンランドに本社を置くNESTE社から供給された燃料で、約30％から40％の割合で、食卓で使用した「天ぷら油」などに代表される「廃食油」や、加工肉を作ったあとの脂身部分（いわゆるラード）などを始めとした「動植物油脂」などが含まれています。NESTE社は2023年以降を目途に、シンガポール製油所で「SAF」燃料の商業生産を予定。ANAは将来的には、この燃料でもフライトをする予定です。

　この日、報道陣に公開された成田17時発、シカゴ行きのNH12便（ボーイング777-300ER型機での運航）には、このSAF燃料が6万6000L搭載され、ほぼ定刻通りに出発していきました。ANAによると、今回、羽田と成田あわせてANAが調達したSAF燃料は、約5500t。東京～ロンドン間をボーイング777-300ER型機で運航した場合、片道換算で約60便に相当する量だといいます。

【了】