環七環八…一から六はどこ？東京の環状道路未開通区間は今構想からほぼ1世紀

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東京には「環七通り」「環八通り」以外に、「環一」から「環六」までも存在します。近年になり「環二」のルートも一応つながりましたが、いまだ多くの区間が未開通なのが「環三」と「環四」です。いまどうなっているのでしょうか。

環5は「2路線」ある

●環状5号線（環五）

・区間：「環5ノ1」渋谷区広尾五丁目～北区滝野川二丁目（約13.9km）、「環5ノ2」北区王子二丁目～荒川区荒川五丁目（約4.3km）

　環状5号線の本線部は計画上「環5ノ1」「環5ノ2」の2路線に分かれますが、いずれも大部分が明治通りに該当します。環5ノ1は、新宿や池袋付近で、本線部の未開通区間について工事が進められています。

●環状6号線（環六）

・区間：品川区東品川二丁目～板橋区氷川町（約20.5km）

　山手線の西側を南北に結ぶ山手通りに該当します。かつては「環六」の名でも呼ばれました。

●環状7号線（環七）

・区間：大田区平和島～江戸川区臨海町（約52.5km）

　ほぼ全線が「環七通り」。1985（昭和60）年に全通しました。

●環状8号線（環八）

・区間：大田区羽田空港～北区赤羽（約44.2km）

　環七の外側の、西半分を南北に結んでいます。2006（平成18）年に全通しました。

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　これら環状道路の計画は、もともと1927（昭和2）年、関東大震災後の復興計画で構想されました。それから93年、環状2号、3号、4号、5号線には未だ未開通区間が存在します。それぞれどのような場所で、どういった工事が進められているのでしょうか。