【空から撮った鉄道】令和になって現れた日本初の鉄道の遺構「高輪築堤」
再開発工事が進む高輪ゲートウェイ駅周辺で、1872年開業時の築堤と橋台などの遺構「高輪築堤」が発見されました。日本の鉄道で最大級の遺構で、今後は保存などが協議されています。そこで「空から撮った鉄道」でも、7月～12月に空撮した遺構を紹介します。
この記事の目次
・2020年7月の空撮で築堤の遺構と直感
・再び上空を訪れると築堤と橋台があらわに
・高輪ゲートウェイ駅前も築堤が露出
【画像枚数】全30枚
2020年7月の空撮で築堤の遺構と直感
日本初の鉄道の錦絵には、品川の海を築堤で渡っているシーンがあります。これは「高輪築堤」と言われるもので、東京湾の浅瀬に築堤を造り、そこに線路を通しました。今から約150年も前の1872（明治5）年。日本初の鉄道は海を渡っていたのです。高輪築堤は壊されたか埋められたか、既に残存しないものとして認識されていました。
2020年7月16日配信の【空から撮った鉄道】2020年7月の品川駅～田町駅 高輪ゲートウェイ駅開業でガラッと変わったその周辺の記事では、品川駅～田町駅界隈の今を紹介しました。そのとき撮影したものの1枚に、掘り起こされた石垣みたいなものが写っているカットがあり、高輪築堤のあった場所と一致します。これはひょっとしたら築堤の遺構かもしれないと直感しました。
というのも、品川駅～田町駅界隈はこの10数年空撮してきており、新旧地形図を見比べたとき、2019年11月まで使用していた山手線と京浜東北線の位置は、日本初の線路があった箇所とトレースできました。とはいえJR東日本や港区などから公式発表は無く、「おそらく築堤の跡で間違いないだろう」という確信に近い推測の段階で、撮影済みの空撮写真は、しばし置いときました。
再び上空を訪れると築堤と橋台があらわに
残り837文字
この続きは有料会員登録をすると読むことができます。
Writer: 吉永陽一（写真作家）
1977年、東京都生まれ。大阪芸術大学写真学科卒業後、建築模型製作会社スタッフを経て空撮会社へ。フリーランスとして空撮のキャリアを積む。10数年前から長年の憧れであった鉄道空撮に取り組み、2011年の初個展「空鉄（そらてつ）」を皮切りに、個展や書籍などで数々の空撮鉄道写真を発表。「空鉄」で注目を集め、鉄道空撮はライフワークとしている。空撮はもとより旅や鉄道などの紀行取材も行い、陸空で活躍。日本写真家協会（JPS）正会員、日本鉄道写真作家協会（JRPS）会員。
コメント