東海道本線の記事一覧
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鉄道・国道・高速「3本」が1か所にギュッ！ 薩埵峠の“異常な絶景”が生まれたワケ
静岡市清水区の薩埵峠は、富士山と駿河湾を望む絶景スポットとして知られていますが、同時に鉄道や道路が密集する交通の要衝でもあります。なぜこの狭い場所にインフラが集中しているのか、その歴史的背景と現代における重要性に迫ります。
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JRの「特別快速」と「新快速」どっちが“上”？ 実は明確な使い分けアリ！ 東西で異なる発展史
JRの快速列車の最上位種別は「特別快速」です。特別料金不要で特急に近い高速運転を行う列車として、国鉄時代の1967年に登場しました。登場から70年ほどの特別快速について紹介していきます。
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川崎や岡山の“デルタ線”現存なら便利だった？ 転車台は今なお活用も 減りゆく鉄道の「方向転換設備」
列車の進行方向を変えずに別路線へ進入できる「デルタ線」や、車両の向きを変える「転車台」が数を減らしています。貨物列車の廃止などが背景にありますが、現在も活用されている路線や設備もあります。
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「国鉄民営化の約束は破られた」運賃値上げも相次いだ26年春ダイヤ改正、その“影響”を聞いた 便利になったポイントは？
乗りものニュースでは読者アンケートを実施。3月14日に実施されたダイヤ改正の影響について聞いたところ、6割以上が「影響あり」と答えました。
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「国産初」はずっと現役！ 「日本最大級」は軍の要請!? 鉄道の“古参トラス橋”を空から愛でる
日本の鉄道には数多（あまた）のトラス橋が使用されています。その中から、明治期の輸入トラスや日本最大級を誇る大型トラスなど、特徴的な鉄道橋を空撮写真とともに紹介します。
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実は早い？ 京浜東北線「快速」の実力と現在地 カギは“ライバル”に負けない強みと棲み分け
大宮～横浜間で並行するJR上野東京ラインと京浜東北線。京浜東北線には日中「快速」が運行されていますが、より停車駅の少ない上野東京ラインと比べて、どちらが速くて便利なのでしょうか。
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【空から撮った鉄道】100年以上現役も!? これぞ“鉄骨の美” 鉄道の「古参トラス橋」を空から愛でる
トラス橋は様々な種類と形状があって興味が尽きません。今回は、全国に存在する鉄道のトラス橋から特徴的な橋梁を紹介します。もう見られないトラス橋もあります。
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JR東日本「大幅値上げ」で運賃どうなる？ 東海道“ルール変更後”は新幹線が安くて速い!?
JR東日本が、2026年3月に運賃を値上げします。東海道線と別線扱いとなる東海道新幹線は、運賃がどのように変わるのでしょうか。
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「富士山がいちばんよく見える」鉄道はどこだ!? “近いのに”あまり見えない路線も 中央線からでも見える？
日本一高い山「富士山」。その周囲には、山を取り巻くように様々な鉄道路線が走っています。今回は、どの路線から富士山がよく見えるのか、実際に乗車して確かめてみました。
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「京都最古の駅」が大化け!? 駅前で建設が進む「府内最高層のタワマン」概要が明らかに
JR西日本不動産開発と三井不動産レジデンシャルは、JR京都線の向日町駅前に建設する超高層タワーマンションの概要と完成イメージパースを公表しました。
