大阪の地下鉄「トンネル内で踏切の音」の謎 半世紀以上続く「独自の工夫」とは

• 2021.01.30
• 乗りものニュース編集部

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大阪市民あるあるネタの秘密が。

地下に響き渡る「カンカンカン」

　大阪メトロの地下鉄に乗っていると、トンネルの暗闇の中から「カンカンカン…」と踏切の音が。ここは地下トンネル、道路が交差して踏切があるなんてことは、まずあり得ません。この音の正体は何なのでしょうか。

　大阪メトロが公式YouTubeチャンネルで1月28日（木）に公開した動画「地下鉄なのに踏切の音？なぜ？」では、その謎を明らかにしています。

　実は踏切の音の出所には、踏切も無ければ遮断機もありません。この音は、線路の点検などを行う作業員に、電車の通過を知らせる警告音なのです。

　点検作業は日中にも行われているため、現場には営業列車が頻繁にやってきます。普段はヘッドライトなどで接近を知ることができますが、急カーブの先では電車が突如現れる危険があります。そのため、安全対策として、補助的に警報機を設置しているといいます。

　大阪メトロによると、この警報機が導入されたのは1966（昭和41）年9月とのこと。ベルやブザー音といった他の警告音ではなく「踏切の音」を採用したことについては、「聴こえた際に、電車が来るというイメージがすぐに浮かびやすい」という理由からだそうです。

【了】