• 2021.05.01
• 乗りものニュース編集部

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次世代のヨーロッパ共同開発戦闘機が動き出しました。

戦闘機のキモとなるエンジン開発が始動

　ドイツの航空機エンジン企業 MTUエアロエンジン社は2021年4月29日（木）、フランスのサフラン、スペインのITPエアロエアと、次世代戦闘機「NGF（New Generation Fighter）」に搭載が予定されているエンジンについて、共同開発に合意したと発表しました。

　NGFは、ドイツ、フランス、スペインの3か国で開発を計画している将来戦闘航空システム「FCAS（Future Combat Air System）」の中核になると目されるもので、2019年の「パリ航空ショー」などで、すでに実物大のコンセプトモデルが披露されています。

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　今回の3企業の合意は、開発から生産、アフターサポートの提供まで協力するというもので、この3企業合意に合わせ、MTUエアロエンジン（ドイツ）とサフラン（フランス）は、新たな合弁会社として「EUMET」を発足させるということも明らかにしています。

　EUMETは、NGFのエンジン開発および生産とサポートを担うための企業で、MTUエアロエンジンとサフランの出資比率は50対50だとのこと。この合弁会社EUMETにITPエアロエア（スペイン）が主要パートナーとして参画する形を採るといいます。なお、ITPエアロエンジンはエンジンのなかでも低圧タービンとノズルの開発を担当するそうです。

　MTUエアロエンジン社の発表によると、FCASの開発スケジュールにおいて次の研究・技術段階に移行するためには、2021年半ばまでに3か国の承認プロセスを通過する必要があるとしています。

【了】