• 2021.05.17
• 柘植優介（乗りものライター）

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陸上自衛隊の最新式戦車、10式戦車が制式採用されてから10年経ちます。その間にどれだけの数が調達され、どこに配備されているのでしょうか。配備先の駐屯地で見ることもできますが、じつは自衛隊以外にも配備されています。

「日本の最新戦車」登場は東日本大震災の前

　陸上自衛隊は2021年現在、3種類の戦車を保有しています。いちばん古い74式戦車、数の上で主力とされている90式戦車、最新戦車として現在、調達が進められている10式戦車です。

　各々の戦車の頭につく○○式というのは、おおむね制式採用になった西暦年から採られたもので、74式戦車は1974（昭和49）年、90式戦車は1990（平成2）年、10式戦車は2010（平成22）年に制式化されたというのを表しています。

　ということは、「陸上自衛隊の最新鋭戦車」と形容される10式戦車ですら、すでに制式採用から10年以上が経過しているといえます。この間にどれだけの数が生産され、どこまで配備が進んだのでしょう。

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　そもそも10式戦車は、厳密にいうと、2009（平成21）年12月に防衛大臣の「部隊使用承認」を得る、という形で採用が決まったのち、2010（平成22）年度予算で13両調達されたのが最初です。

　戦車の調達は、たとえるならば完全オーダーメイドの家具を作ってもらうのに近く、注文してから納入までタイムラグがあるため、実際、10式戦車の量産車が防衛省／陸上自衛隊に引き渡されたのは2012（平成24）年初頭でした。

　このように、国会で予算が成立してから実車が部隊に引き渡されるまで、おおよそ2年ほどかかるため、これまでの累積調達数と実際の配備数には差があります。ちなみに、2020（令和2）年度予算までの調達数は111両。2021年4月までに、そのうち90両強が陸上自衛隊に引き渡されているようです。

　では、約90両ある10式戦車の量産車は、いまどこに配備されているのでしょう。