京成の成田アクセス特急用電車「昔の成田空港駅」に行く芝山鉄道にも進入

成田スカイアクセス線の「アクセス特急」用として登場した京成3100形電車が客を乗せて、現在は使われていない「昔の成田空港駅」へ到着、そして発車するという珍しい出来事がありました。芝山鉄道線にも初めて顔を出しています。

「昭和」で時が止まったホーム

　30年前まで、現在の東成田駅が成田空港駅でした。

　東成田駅は、いまから43年前の1978（昭和53）年5月21日、成田空港駅として開業。京成だけの駅で、初代「スカイライナー」が京成上野駅とのあいだを結んでいましたが、成田空港のターミナルビルへは連絡バスなどを利用せねばならず、使い勝手に課題がありました。

　そうしたなか1991（平成3）年3月19日、空港ターミナル直下に現在の成田空港駅、空港第2ビル駅が開業。“初代”成田空港駅は東成田駅に改名し、空港アクセスの舞台から事実上身を引いて、現在へ至ります。

　この東成田駅には普段使われていないホームがあり、そのホームでは“引退”から30年を経たいまなお、駅名の表記が「成田空港」のままです。

　ミステリーツアーの3100形電車は、普段使っている東成田駅ホームへ到着して参加者を降ろしたあと、普段使っていない「成田空港」表記のホームへ移動。そこから参加者を乗せ、発車しました。

　この「昔の成田空港駅」ホームへ列車が到着することは、イベントなどで過去にもあったそうですが、そこから客を乗せて列車が発車するのは、今回が初めてだそうです。なお京成電鉄によると、普段は使っておらず、特に変える必要もないことなどから、「成田空港」のままになっているとのこと。

　また東成田駅では約1時間、通常は非公開であるこの「昔の成田空港駅」ホームやコンコースを見学することもできました。