操縦かんの動きスゴイ！ 実は難所 横風吹く「成田空港」着陸の裏側 その難しさとは？ 2021.08.12 乗りものニュース編集部 0 ツイート お気に入り tags: 成田空港, 飛行機 日本の空の玄関、どんな工夫をしているのでしょうか…？ 【圧巻！】「ジャンボ」で行う横風吹く成田空港着陸の様子！ Writer: 乗りものニュース編集部 1 2 0 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 旅客機「ドシンと着陸」 実は理由あり！ どんな時でナゼなのか ANAパイロットに聞く もう車輪降ろすの!? 成田空港特有すぎる着陸法…なぜ発生？ パイロットが語る理由とは 日本でも稀少 中途半端な「長さ1828m」伊丹空港A滑走路の謎 運営会社に聞いてみた 実は国内唯一 レアな「成田空港への燃料の届け方」でもなぜ？ 運営会社に聞く理由とは 旅客機着陸「自動／手動」どう使い分け？ 実は「楽する」ためじゃない！ANA操縦士に聞く 最新記事 自衛艦でひときわ目立つ“緑”迷彩！ 陸自と海自それぞれの隊員の心中は？「旧軍と同じ失敗できませんから」 ダイヤ改正で消滅「新宿発 南小谷行き」 レアなハイグレード車両で1日だけ復活！ 「山口‐萩・津和野」の移動を阻む“難所”大改良へ 国道9号の6kmバイパス構想、実現へ一歩前進 海自の「ベテラン潜水艦」がついに退役！ 過去には“日本初の出来事”も 約四半世紀の艦歴に幕 「新・福岡空港の国際線ターミナル」全貌現る！ ついにグランドオープン…「これまでと全然違う新エリア」とは コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません 1件のコメント あ 2021/08/14 at 23:15 Reply 160度の滑走路に、220度の風10ノット（ただし風の振れ幅は190度～270度）ちょっと横風吹いてるけどよくある範疇かな。言うほど強くはない。路面WETの横風制限の上限の25ノットで降りてくる時は、機首が変な方を向いててほんとにすごい。
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160度の滑走路に、220度の風10ノット（ただし風の振れ幅は190度～270度）
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路面WETの横風制限の上限の25ノットで降りてくる時は、機首が変な方を向いててほんとにすごい。