「パイロットの機内アナウンス」 しゃべるのは機長/副操縦士どっち? ANAパイロットに聞く

飛行機に搭乗した際、高い確率で耳にする巡航時の「パイロットからのアナウンス」。CAではなく、わざわざパイロットがアナウンスするのには、どのような意味があるのでしょうか。実施のタイミングや担当パイロットの選定など、その裏側を聞きました。

アナウンスは機長?ANAの場合は「そうとは限らない」

 コックピットからのアナウンスは機長が実施する――と思いきや、ANAのパイロットによると「必ずしもそうとは限りません。ANAにおいては副操縦士がアナウンスを実施することは全く珍しいことではないのです」と話します。

「ANAでは2人のパイロットのうち、どちらが操縦をするか事前に決めており、操縦を担当するほうのパイロットがアナウンスも実施するケースが大半だと思います。理由は明確に決まっているわけではありませんが、操縦を担当するパイロットは今後の飛行方針について意思決定をしていくので、お客様に対してフライトの説明をしやすい立場にいる――ということもひとつの要素としてあるかもしれません」(ANAのパイロット)

 ただ同氏によると、「必ずしも操縦を担当するパイロットが機内アナウンスも実施しているわけではなく、フライトによる、というのが実際のところです」とも。これは、副操縦士が操縦を担当していても、機内アナウンスはその便の責任者として機長が実施するという考えのパイロットもいるというのが理由と話します。

Large 20210905 01
ANAのボーイング787型機の機内(乗りものニュース編集部撮影)。

 なお同氏によると、ANAの場合、パイロットが機内アナウンスで話す内容は「文例集」と呼ばれる雛型でまとめられており、実際のフライトではパイロットがそれを参考にしつつアナウンスをするといいます。とはいえ、それぞれのパイロットは文例を参考にしつつも状況に合わせて内容を多少変えてアナウンスをするというのが一般的だそうです。

【了】

【座席…快適そう?】ANAの巨大貨物機「777F」の客席(?)

最新記事

コメント

記事ランキング

  1. 家族が「SSSS航空券」を引き当ててしまった…! 乗る前から“異変” 保安検査員も「Oh…」 誰でも起こり得る“緊迫の一部始終”
  2. ロシア軍の爆撃機が「真っ逆さまに墜落」 地上に激突する瞬間を捉えた映像が公開 “巨大な黒煙”が立ち上る
  3. “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始! 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号
  4. 飛行中の「日の丸特別機」に粋なサプライズ! 天皇皇后両陛下を“最新ステルス戦闘機”がお出迎え
  5. 「危なすぎる!」阪神高速“中の人”がブチギレ!? “衝撃動画”とともに呼びかける「ドライバーが守るべき3つのこと」とは
  1. 家族が「SSSS航空券」を引き当ててしまった…! 乗る前から“異変” 保安検査員も「Oh…」 誰でも起こり得る“緊迫の一部始終”
  2. あと1年足らずで「現金でバス乗れなくなります」 全路線“完全キャッシュレス化”疑問に応えるサイト開設 京王バス
  3. ETCの手前で「ガシャン!」高速入口に吊るされた「黄色い鎖」の正体は? 傷つく覚悟で“あえてぶつける”超アナログな理由
  4. ロシア軍の爆撃機が「真っ逆さまに墜落」 地上に激突する瞬間を捉えた映像が公開 “巨大な黒煙”が立ち上る
  5. 「“再有料化”でいいから4車線化して」→普通車280円になって1年 利用者負担で勝ち取った“効果”あきらかに 八木山バイパス