空飛ぶ船ジェットフォイルの「翼」その意外すぎる形 ドックで貴重品のエンジンも見てきた

• 2021.10.26
• 乗りものニュース編集部

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ジェットフォイル「セブンアイランド友」の整備が行われているドックを見学するツアーに同行。「空飛ぶ船」が飛ぶための水中翼やガスタービンエンジンも間近で見られました。

ロールスロイス製ガスタービンエンジンが眼前に

　ジェットフォイルは、ガスタービンエンジンで発生した動力をウォータージェット推進機に伝え、海水を高速で噴出させて航行するという、普通の船舶とは全く異なる構造です。高速航行中は船体が水面から浮き上がるため、「空飛ぶ船」とも呼ばれます。

　通常の船舶が使う重油ではなく、軽油を使用するガスタービンエンジンは、ロールスロイス社製。非常に高価なため、中古エンジンを使用しているそうですが、新品エンジンはもう製造されていません。

　ガスタービンエンジンはその複雑な機構ゆえ、点検にも時間がかかります。セブンアイランド船体そのものの入渠期間はおよそ3週間ですが、ガスタービンエンジンは2～3か月もかかるため、あらかじめ整備を行っていた予備のエンジンと交換するそうです。

　セブンアイランドは、最大速力43ノット（約80km/h）と船としては桁外れのスピードを誇りますが、それは燃費も同様で、東京から大島まで約1時間45分の航海で3000リットルもの軽油を消費するそう。

　なお「セブンアイランド友」はメンテナンス終了後、10月末ころから運航に復帰する予定とのことです。

【了】