• 2021.12.10
• 乗りものニュース編集部

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年度明けから本格化のようです。

ETC専用化いよいよ本格化

　首都高速道路は2021年12月10日（金）、34か所の料金所を2022年春からETC専用にすると発表しました。2020年度に国と高速道路会社が打ち出したETC専用化の流れが本格化します。

　まず3月1日に5か所、4月1日に29か所でETC専用の運用になります。詳細は次の通りです。

●2022年3月1日から（5か所）
・東京：一ツ橋、滝野川、晴海
・埼玉：浦和南、安行

●2022年4月1日から（29か所）
・東京：霞が関（内）、霞が関（外）、代官町、空港西、新宿、初台、幡ヶ谷、護国寺、中環大井南、富ヶ谷、初台南、高松、王子北、四つ木（内）、四つ木（外）、清新町、浜町、加平（南）、加平（北）、加賀、新木場（西）、新木場（東）、木場、大井
・神奈川：磯子、横浜駅東口、新山下（上）、新山下（下）
・埼玉：さいたま見沼

　上記では、ETC車載器を搭載していない車両は通行できなくなります。ETC無線通行ができない状態でETC専用の入口に進入した場合は、「サポート」または「ETC/サポート」と表示されたレーンでいったん停車し、係員の指示に従ってほしいということです。

　首都高速道路によると、2025年度中までに約9割、2030年度頃までにすべての料金所をETC専用にする予定とのこと。これにともない、首都高速道路はETC車載器の購入助成キャンペーンを実施するといいます。

【了】