快走路は「首都高の下」に? 並行一般道が走りやすい区間5選 実はトンネル&高架も

首都高には並走する一般道がある区間とない区間が存在しますが、なかには、その並行一般道が快走路になっているケースもあります。知っていれば首都圏のお出かけに使えるかもしれません。

銀座のど真ん中に実は快走路

 首都高には並行する一般道がある区間とない区間が存在します。なかには、その並行一般道が快走路となっており、普段の移動にも、首都高渋滞時の迂回路としても機能する区間があります。

 今回はそうした「首都高に並行する快走路」を5つ紹介します。

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首都高湾岸線 横浜ベイブリッジの下部は一般道になっている(ドラレコ画像)。

1号上野線 本町~C1都心環状線~1号羽田線(天王洲アイル付近)

 日本橋の北側から、昭和通り、海岸通りを経由する都心通過ルートです。銀座のど真ん中も立体交差が多く、交通量の少ない休日などは意外と快適に走れます。

 本町出口付近から日本橋を渡ると、昭和通りは交差点ごとに、地下駐車場の出入口を兼ねたアンダーパスがつくられています。銀座を抜けた先の蓬莱橋交差点では、最も左寄りの車線へ移動(一気に左へ移る必要があるので注意)して左折。そこから先の海岸通りは首都高の高架下にあって片側3車線が確保されています。

 天王洲アイル交差点で首都高の高架が離れます。そのまま大井ふ頭方面へ向かっても、第一京浜(国道15号)へ向かってもいいでしょう。

2号目黒線 天現寺~戸越・荏原

 六本木近辺から南へ、第二京浜(国道1号)方面へ抜ける際にも、首都高の高架下に走りやすいルートがあります。2号目黒線は目黒の手前で国立化学博物館附属自然教育園の傍を高架で通りますが、その下は一般道の「白金トンネル」となっています。

 トンネルを抜けた先の高架下道路も、片側3車線で交通量に余裕があるのか、左側1車線が駐車帯になっているほど。丘陵を駆け下り山手線を潜り抜け、五反田TOCの裏手を通って、中原街道と第二京浜のどちらにもアクセスできます。

【地図】走りやすい並行一般路のルート

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  1. ベイブリッジ挙げるのに磯子の高架は挙げないのか…

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