まるで”環6.5″「鮫洲大山線」どこまでできた？ 東京の南北軸「中野通り」の最終形態とは 2022.10.26 乗りものニュース編集部 ツイート お気に入り tags: 道路 1 2 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 【「環6.5」のルートと工事進捗状況】 都内をひたすら一直線！ 杉並・世田谷の「謎の真っすぐ道路」なぜできた？ 契機は大正期 ほぼ崖!? 東京で「最も急な坂道」とは 止まるの至難「37％勾配」 開通に期待 東京圏「あとちょっとな道路」5選 そのちょっとの延伸が高い壁？ 明治通りの「上下にズレた道路」なぜ生まれた？ 新宿方面だけ沈む道路 理由は 最新記事 ここまで「無人駅」になってしまったか… 特急も発車する北海道「先っちょの超重要駅」寂しい今 利用者が多いのに色々と狭い「国内有数のターミナル駅」周辺が大変化!? 東口で再開発が本格始動 “北極圏特化型”自走りゅう弾砲の射撃実験が成功 製造国は自衛隊が採用した装甲車でも知られるパトリア ANAの「国内初導入の新型機」が持つ新たな可能性 グループ社長も「その案最高！」 背景に”100席級でも高スペック” 武蔵野線はなぜ不便なのか？ 乗換は「快速とまらない駅」ばかり “後発”環状線のルートが決まるまで コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません
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