新駅できたけど… 狭い綱島街道、工事の進捗は？再開発で並行道路も新設へ

中華店居抜きバスターミナルは消滅へ…。

綱島東線を整備一部バス停を移設へ

　残りの80mほどは、まだ建物の立ち退きが済んでいない状況でした。横浜市の計画では、2026年までに道路竣工予定としており、こちらはまだ年月がかかりそうです。最終的には、現行12mの幅員が、約20m（4車線）へ拡幅されます。

　綱島街道の上空には、2本のデッキが架橋される計画です。先述の商店街跡地にも、北棟と南棟から成る複合施設が建設され、そこと新綱島駅直上の施設がデッキで結ばれるからです。綱島街道をオーバークロスするものですが、これにより歩行者の利便性や回遊性が向上します。

　また綱島街道に並行して、新綱島駅の地上に新しい道路も建設されます。総距離100mほどの綱島東線です。

　ここには、現行で綱島駅側に集約されているバスターミナルの一部が移転予定です。横浜市は、「道路整備とあわせ、綱島街道および綱島駅東口の混雑緩和を図ります」としています。

　ちなみに綱島街道の拡幅事業は、紹介した駅前からさらに北、北綱島交差点までの約980mが計画されています。

【了】