異例の“ダイヤ白紙大改正”＆18年ぶりの新車導入 東海道本線「静岡区間」大変貌へ
2024年春のJRダイヤ改正で、ダイヤが大きく変わる線区の一つが、東海道本線の「静岡区間」です。さらに2024年度には新型車両が導入。一気に近代化が図られそうです。
東海道線「静岡区間」ダイヤ改正で変貌？
2024年3月16日（土）にJRのダイヤ改正が実施されます。なかでも今回、ダイヤが大きく変わるのが、東海道本線の静岡区間です。詳細ダイヤが明らかとなり、SNSでも変貌ぶりが話題になっています。
東西に長い静岡区間は、愛知区間と違って無料の快速列車がありません。青春18きっぷの旅では“辛い区間”とされ、細々と乗り継ぎも発生しますが、今回、ダイヤが大幅に刷新されます。
ダイヤ改正後は、静岡区間をほぼ縦貫する「熱海～浜松」の“大運転”と、静岡市前後の多客区間に対応する「興津～島田」の“小運転”に二分され、それぞれが1時間に3本ずつ運行される形が基本に。このほか「掛川～浜松」（日中おおむね1時間に1本）などの列車が要所に運転されます。
静岡駅の時刻表を見てみると、現在（ダイヤ改正前）の上り列車は興津、熱海行きのほか、沼津行き、三島行きなどがあります。熱海へ行くには沼津や三島で乗り継ぎとなるパターンも多かったのが、ダイヤ改正後、日中に静岡駅を発車する上り列車の行先は、きれいに「熱海／興津／熱海／興津……」の順となり、沼津行きや三島行きが減っています。
JR東海は今回のダイヤについて、「パターンダイヤの区間を変更したことにより、従来と比較してより効率的な運行管理を行うことが狙い」だとしています。
さらに、愛知県境をまたぐ浜松～豊橋間の列車は基本的に、熱海～浜松間の“大運転”列車と接続するようになるため、18きっぷ利用者も静岡区間を乗り通しやすくなるのです。また、浜松をまたぐ「熱海～豊橋」という長距離列車が日中にも新設されています。
新車も入るぞ！
静岡区間には2024年度、新型の315系が導入されます。
「静岡地区においては、2006年以来、18年ぶりの新車が投入されます。トイレの付いていない211系車両が、2024年度中に315系に置き換わることで、全てトイレ付き車両になり、お客様により安心してご旅行いただけるようになります」（JR東海）
211系は30年以上にわたり静岡で走ってきましたが、トイレがないため、トイレ付の313系と併結して運用されることもあります。その211系がいよいよ姿を消すようです。
【了】
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