レモンイエローが導く銀座駅に デザインコンペ結果発表
左右でまったく異なるコンコース
最優秀賞に選ばれた吉岡さんのデザインは、日本を代表する繁華街「銀座」という街が持つ「伝統」と「先端」を表現しているのも特徴です。
それを象徴するのがコンコースです。その片側は格子状のショウケースになっており、創業100年以上の店も多い銀座の商店から協力を得て物品を展示。情報を発信し、「時代や流行に流されない日本の本当に良いもの」を知るきっかけにするとのこと。そして、その反対側の壁にあるのはデジタルサイネージ（電子看板）。最先端の情報を表示し、「めまぐるしく移り変わる時代に対応」するといいます。
「格子」は改札口付近のデザインにも用いられており、人々を迎え入れる門形のフレームと合わせて「品格」「おもてなし」が表現されています。また門形は地上の出入口にも使われ、「『くぐる』という行為によって次なる空間への始まりを予感させる」という効果を考えているそうです。
またホームでは、壁にモノクロ写真を使って「銀座の歴史」が映し出されているほか、柱には「銀座の柳」が表現されています。
ちなみに、京都出身の吉岡さんは銀座が伝統のある街だとは知らなかった「銀座初心者」といい、その「伝統」と「先進性」の両方を表現するのには悩んだそうです。
東京メトロでは銀座線全駅のリニューアルを進めるにあたり、2012年12月からデザインコンペを実施しており、銀座駅のコンペは「下町エリア（浅草～神田）」「商業エリア（三越前～京橋）」に続く3回目として実施され、182作品というこれまでの倍近い応募があったとのこと。同社の奥社長はコンペの表彰式で「関心の高さ、作品ひとつひとつに込められている想いに身が引き締まる」と話しました。
コンペは引き続き「ビジネスエリア（新橋～赤坂見附）」「トレンドエリア（青山一丁目～渋谷）」について行われる予定です。
また今回、デザインコンペの結果が発表された銀座駅のリニューアルは東京オリンピック前、2019年度の完成を予定しているそうです。
【了】
Writer: 恵 知仁（鉄道ライター）
鉄道を中心に、飛行機や船といった「乗りもの」全般やその旅について、取材や記事制作、写真撮影、書籍執筆などを手がける。日本の鉄道はJR線、私鉄線ともすべて乗車済み（完乗）。2級小型船舶免許所持。鉄道ライター／乗りものライター。
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