放火から約1年、新幹線の安全は 進む対策、難しい現実 2016.05.15 恵 知仁（鉄道ライター） 0 ツイート お気に入り tags: JR東海, トラブル, 新幹線, 海外, 鉄道 1 2 3 0 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 本当は怖い鉄道の架線 東海道・山陽新幹線のN700系、すべて「A」に 安全性など向上 設置進む脱線防止ガード、海底地震計の利用も 新幹線脱線対策の進捗発表 続く危険薬品のトラブル 列車持込NGの物とは？ 新幹線焼身自殺、「事件」なのか「事故」なのか 安全記録への影響は 最新記事 道路陥没を直すのは税金 なのになぜ“ふるさと納税”を使う？ 批判に八潮市長が反論 電車に“あるはず”のものが無い！ 67年ぶりの「思いきった新型車両」ついにデビュー 伊予鉄 阪神高速の新PA「海上」にオープン！ 湾岸線に“緑豊かな島”出現 ピーチがスゴイ旅客機導入するぞ！ 「通路1本の旅客機」らしからぬ異端のコンセプト…どう使う？ つくばエクスプレスどこまで伸びる？ “ダブル延伸”も視野に茨城県が検討へ 所要時間は コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません
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