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渋谷駅の利用者逸走は収まらないどころか、品川駅に抜かれる始末になるだろう。
何故なら東横線とJRの乗り換えが減っているからにほかならないから。
渋谷駅は大阪駅や横浜駅より少ないし、品川駅に抜かれるからどうなるかね。
地下工事の断面図、半蔵門線ホームが2面4線化できそうな気がするのは気のせいでしょうか？あのホームの混雑が解消されたらかなり嬉しいですが…
この田園都市線・半蔵門線のイラストが気になります。
検討課題として以前発表した２面３線化について、準備工事を着手しているのでしょうか？
やるなら今！という感じがしますが、真偽はいかがでしょうか。
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やるなら今！という感じがしますが、真偽はいかがでしょうか。