• 2025.05.29
• 山崎 龍（乗り物系ライター）

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集中豪雨が発生すると、道路が冠水してしまうことがあります。そんなときに渡河性能を持つクロカン4WDならば、通過時の危険性を減らせるかもしれません。果たして最も水に強いクロカン4WDはどの車種でしょうか？

集中豪雨が発生する梅雨の時期、道路の冠水に要注意

　昔から1年で最も過ごしやすいといわれる5月が終われば、雨がシトシトと降り続き、ジメジメと湿った空気が不快な梅雨がやってきます。

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　梅雨で問題となるのが、集中豪雨による道路の冠水です。短時間に激しい雨が降ると側溝などの排水設備の処理能力が間に合わず、道路に深い水たまりができて交通に支障をきたすことがあります。特に立体交差などのアンダーパスでは、道路が掘り下げられていて水が溜まりやすいことに加え、近づくクルマのドライバーは冠水した路面が見えにくく、深さがわからずに突っ込んでしまう恐れがあります。

　スピードが出ている状態でクルマが勢いよく水たまりに突っ込むと、吸気口からエンジンに水が入り、ウォーターハンマー現象によってエンジン内部を破損させる恐れがあるほか、エンジンオイルへの水の混入や電気系のショートなどが原因の故障を招く可能性があります。また、クルマの破損や故障だけでなく、クルマが水没すると、パワーウインドウが故障して窓が開かなくなったり、水圧でドアが開かなくなったりして、車内に閉じ込められてしまう危険性があります。

　集中豪雨やゲリラ豪雨のとき、もしアンダーパスや窪地を通過することになったら、スピードを落として注意しながら進み、冠水している場合は立ち入らないというのが基本です。

　万が一、迂回路がなく止むを得ず冠水路を通過する場合には、水の流れがないことを確認し、可能ならクルマが通過できるかどうか水深を確かめてから、アクセルペダルの踏み込む量を一定にしたまま、徐行しなければなりません。

　一般に自動車の通過が可能な水深はタイヤの半分の高さまでとされ、最低地上高の低い乗用車の場合、水深15～20cmが限界となります。クロスオーバーSUVなど最低地上高が高めの場合、車種によっても異なりますが、おおよそ20～25cmの水深までは走行できるようです。ただし、走破性能は乗用車にほぼ準じるため、過信は禁物です。