近鉄「新型一般車両」を“全域”で投入へ！ 「青いヤツ」名古屋・伊勢へ26年1月デビュー 南大阪線にも新型！
近畿日本鉄道は2025年6月12日、新型一般車両を導入すると発表しました。既存の「8A系」に準じた車両が近鉄線の全域へ投入されます。
名古屋線系統は「青いヤツ」に
近畿日本鉄道は2025年6月12日、新型一般車両を導入すると発表しました。
2026年1月から大阪線・名古屋線系統で、同年5月から南大阪線系統で新型一般車両の運行を始めます。2024年10月から奈良線系統で既に導入されている「8A系」に準じた新型車両が、名古屋や賢島、吉野といった近鉄線の末端エリアまで走ることとなります。
奈良線系統の赤色基調と異なり、大阪線・名古屋線系統の新型車両には、青と白のツートンカラーが採用されます。これまでの赤色のイメージを継承しつつ、新しい近鉄のイメージを打ち出す狙いです。
他方、南大阪線系統の新型車両には8A系と同じ赤色基調が引き続き採用されます。
トイレを追加設置
大阪線・名古屋線系統の新型車両は「1A系」および「1B系」で、2025年度は合わせて4両編成5本の計20両が導入。南大阪線系統の新型車両は「6A系」で、2026年度に4両編成3本の計12両が導入されます。
これら新型車両にも8A系と同等の設備が導入されます。ベビーカーや大型荷物に対応したスペース「やさしば」や、ロングシートとクロスシートを切り替えられるL/Cシートを設け、利用者の多様なニーズに応えます。
また、大阪線・名古屋線系統の新型車両には、乗車時間を考慮して「多目的トイレ」が新設されます。今後は南大阪線系統や、2026年度以降に導入される奈良線系統の車両にも同様に設置していくとのこと。奈良線系統・南大阪線系統の一般車両へのトイレ設置は初めてです。
これら新型車両に並行して奈良線系統の8A系も増備されますが、2026年度増備分からはトイレ付に移行します。
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近鉄大阪線・名古屋線向け新型一般車両１Ａ系の車体カラーは京阪3000系そっくりですね…大阪上本町駅など「この電車に乗っても京都には行けません(笑)」(定期運用はなくても)団体貸切運用で京都線に登場することを期待熱望します！旅客からはナゼ(?_?;近鉄京都線に京阪特急が走っているのか(?_?)プレミアムカー券はどこで販売しているのか(?_?)いつの間に京阪線に乗り換えなしで行けるようになったのかな(?_?;大いに注目されること間違いアリマセン(笑)
やはり📜🗾鉄道史に残る😱永遠の名車《参宮急行電鉄➡️関西急行鉄道➡️近畿日本鉄道》新旧歴代２２００系列【２２００・２３００】は永久欠番でしょうね🚩🈁☝💼📝📋📎
電動車各形式のみ対象💼📝
🐔🏯🍜これには戦後に量産された２２５０系も該当😱同系は(２２００系をベースに)1953年🎄⛩️伊勢神宮🌉🌁🗾式年遷宮〈２０年周期📅🗾📆〉前後に量産された特急📜♦🗾🛤専用車🈯💺
但し付随車各形式は対象外🚩🈁☝💼📝📋📎後年相次いで二代目が誕生📅🗾📆竣工👷🔧🔩🏭🆕✨🈺
(今日に至るまで)近鉄は「永遠の名車」として意図的に『永久欠番』にしていることが分かります📜🗾🛤
今度の式年遷宮は2033年ですよ🎄⛩️🌉🌁🗾その頃には📜♦🛤
🇪🇸５００００系しまかぜ🌊は２０年📅🗾📆もう立派な青年ですね🚃💨🛤
🏯２１０２０系urban🛤liner📜nextは３０年📅🗾📆
🍜２１０００系urban📜liner🛤plusは４０年以上📅🗾📆
🐔３００００系ビスタexにいたっては５０年以上📅🗾📆
🍜🏯🐔気になる後継形式はいかに🚃💨🛤大きな変動が見込まれます🚩🈁☝💼📝📋📎
2033年🗾リニア中央新幹線🚄品川↔️名古屋間🗻開業🆕✨🈺そして🛣E1A新東名↔️新名神🛣全通🚙🚌💨はいかに🌁🌉