東北の復興道路と復興支援道路、開通の見通し大部分で確定 被災地支援促進へ
東日本大震災後からの復興に向けて整備が進められている東北の「復興道路」「復興支援道路」について、新たな開通見通しが確定。これで延長550kmの大半が、開通または開通予定公表済みになりました。
今夏の台風10号被災地も支援
国土交通省は2016年10月28日（金）、東日本大震災からの復興に向けて整備を進めている東北の「復興道路」と「復興支援道路」について、新たな開通見通しを公表しました。
このたび公表されたのは8区間、延長約65kmです。
●三陸沿岸道路
・侍浜IC（仮称）～階上IC、延長23.0km、2020年度開通予定
・田野畑北IC（仮称）～普代村第11地割、延長8.0km、2020年度開通予定
・釜石北IC～大槌IC（仮称）、延長4.8km、2019年度開通予定
・歌津北IC（仮称）～卯名沢IC（仮称）、延長6.0km、2018年度開通予定
・卯名沢IC（仮称）～本吉IC（仮称）、延長2.0km、2020年度開通予定
●宮古盛岡横断道路
・蟇目～腹帯地区、延長7.0km、2020年度開通予定
・川井～箱石地区、延長7.0km、2020年度開通予定
●相馬福島道路
・霊山IC（仮称）～福島保原線IC（仮称）、延長7.4km、2020年度開通予定
これにより、「復興道路」と「復興支援道路」の延長550kmのうち、開通または開通予定を公表済みの区間は503kmとなり、全体の約9割に達しました。また、三陸沿岸道路の田野畑北IC（仮称）～普代村第11地割間と、宮古盛岡横断道路の2区間、計3区間は、2016年8月の台風10号で被災した現道に並行。台風被災地域の復興を支援するといいます。
国土交通省は「開通見通しが明らかになることにより、企業立地や民間投資の促進が期待され、復興まちづくりを支援します」としています。
【了】
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