「カシオペア」ツアー列車、北海道内の運転終了 2017年2月ラストラン
【写真】釧路のSLに乗れるコースも発売
テーマ特集「【鉄道】瑞風、四季島、ななつ星…クルーズトレインの特徴、サービス、料金は？」へ
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実際には「他社の営業エリアだから！」ではないのでしょうかね？ 青函トンネルの仕様変更等は廃止理由に利用されているダケで・・・
ここでも国鉄の分割民営化の弊害が出てしまっています。今でも旧国鉄のザル勘定だけを強固に改善させれば、改善型公営企業として国鉄のままに運営出来た筈と信じて疑いません。
政治家が「我田引鉄」していたのも大きな要因でしたよ！