日高本線・鵡川~様似間の復旧を断念 JR北海道、地元と協議へ

【グラフ】減少の一途をたどった日高本線の輸送密度

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日高本線の輸送密度は減少が続いており、2014年度は「1列車あたり13人」という水準だった(画像出典:JR北海道)。

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コメント

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1件のコメント

  1. 一刻も早くバスに転換して、浮いた部分を他に回さないと持たんだろう。
    生き残った路線を生かさないと将来ないからな。

    バスも交通手段の一つだし、鉄道にこだわっている暇はない。